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介紹產(chǎn)品技術(shù)、緊跟時(shí)代更新、知曉公司新資訊
目前AGV搬運(yùn)平車和普通AGV搬運(yùn)平車沒什么區(qū)別,重點(diǎn)是導(dǎo)航、定位、控制、調(diào)度等。工作環(huán)境從非標(biāo)準(zhǔn)化到標(biāo)準(zhǔn)化的過程是技術(shù)進(jìn)步和成本突破。
近年來,隨著國內(nèi)倉儲(chǔ)物流機(jī)器人需求的不斷擴(kuò)大,工業(yè)機(jī)器人的銷量和市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。
如今許多領(lǐng)域的產(chǎn)品都會(huì)在許多方面得到改進(jìn),為了滿足大眾的需求,還會(huì)加入許多先進(jìn)技術(shù)的使用,
自動(dòng)化搬運(yùn)車(以下簡稱AGV)是指配備電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)向裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)向路徑行駛,具有安全保護(hù)和各種載重功能的運(yùn)輸車輛。
當(dāng)前我們突破的技術(shù)是平車軌道合理鋪軌技術(shù)。針對(duì)用戶不同的要求,在平車軌鋪設(shè)中需要解決各種技術(shù)難題,這些技術(shù)難題都是經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)論證才能突破的。
各種使用環(huán)境,不同軌道平板車生產(chǎn)要求。如果不進(jìn)行生產(chǎn),將嚴(yán)重影響礦井軌道平板車的使用壽命,甚至引起生產(chǎn)事故。
軌道工業(yè)軌道平車窗框是平板卡車的關(guān)鍵負(fù)載組織。窗框的生產(chǎn)加工是轉(zhuǎn)彎式電動(dòng)平車的重要組成部分,其質(zhì)量立即危及汽車的運(yùn)行特性。
電池?zé)o軌車,又稱電動(dòng)平板車,是工廠有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛。首先,軌道運(yùn)輸車輛需要在地面鋪設(shè)工字面接觸軌道;它在電機(jī)減速器的驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行。平車設(shè)備運(yùn)行速度快。
眾所周知,無軌搬運(yùn)車是一種不需要鋪設(shè)軌道的電動(dòng)平車。由于無軌搬運(yùn)車具有原地轉(zhuǎn)彎、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等其他依賴軌道行駛的平車所沒有的功能
帕菲特公司所生產(chǎn)的電纜卷筒供電平板車,一款電纜供電的中距離搬運(yùn)平板車,一般用于20m以上99m以下的運(yùn)輸距離
無論哪種無軌搬運(yùn)車需要維護(hù),適當(dāng)維護(hù)無軌搬運(yùn)車都會(huì)延長無軌搬運(yùn)車的使用壽命。主要檢查油,排除空氣和潤滑。最好每六個(gè)月檢查一次油。注入橡膠容器的新油應(yīng)低于液位高度5mm,加油時(shí)貨物必須在最低位置。
帕菲特搬運(yùn)有限公司生產(chǎn)制造電動(dòng)平車、無軌平車、軌道平車的專業(yè)生產(chǎn)廠家,公司生產(chǎn)的系列無軌電動(dòng)平車及電動(dòng)平板車、軌道電動(dòng)搬運(yùn)車及各種冶金工礦車輛
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