"現(xiàn)如今路軌型號(hào)規(guī)格多種多樣，在很多情形下，軌道平車已不僅是運(yùn)載工具，提升的作用愈來愈多，如升降系統(tǒng)、翻車組織、自動(dòng)化技術(shù)組織等，一種一般的運(yùn)送軌道列車已無法達(dá)到現(xiàn)階段銷售市場的必須。因而，鐵路線型號(hào)規(guī)格務(wù)必提升。雖然最近提升了很多路軌型號(hào)規(guī)格，如極低車、路軌卡車等，但仍遠(yuǎn)不可以達(dá)到市場的需求。近期接到一位顧客，客戶必須一臺(tái)軌道列車，櫥柜臺(tái)面必須旋轉(zhuǎn)90度，把氣瓶類物件放進(jìn)去，氣瓶也需要旋轉(zhuǎn)90度，因而就要有工裝夾具設(shè)備，避免產(chǎn)品工件翻車或掉下來。

以上提及的問題許多，全是軌道列車的拓寬，只需消費(fèi)者必須，我們要想辦法達(dá)到客戶的必須，那樣便會(huì)有愈來愈多的路軌型號(hào)規(guī)格，商品也會(huì)愈來愈豐富多彩，特殊電動(dòng)平板車也會(huì)愈來愈多，后軌車子不只是一種運(yùn)載工具，反而是一種“工作服”。"