該產(chǎn)品為我廠的電動(dòng)軌道車。又稱有軌電車。其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維護(hù)方便、承載能力大、污染小。該產(chǎn)品主要用于機(jī)械、冶金等重貨運(yùn)輸，是工廠化作業(yè)起重機(jī)。KP系列電平車高度低，平臺加強(qiáng)，改裝，便于維護(hù)。

KPD系列電動(dòng)平車采用軌道滑軌連接線、36V單相(三相)低電壓軌道供電。變電柜將單相(三相)交流380V降為單相(三相)36V，通過滑軌滑動(dòng)接觸線送至平板車，通過車載滑動(dòng)接觸線，交流380V。YZ電機(jī)適用于平板單相電容電動(dòng)機(jī)(三相冶金)。不用線纜，安全可靠，不怕燙手，不怕斷線，不妨礙交叉運(yùn)輸，方便遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化，方便工廠布置，運(yùn)輸。然而，由于軌道施工要求較高，為保證軌道的絕緣性，在運(yùn)行到一定距離時(shí)，應(yīng)加設(shè)銅桿補(bǔ)償線。長距離運(yùn)行時(shí)，要增加變壓器的降壓次數(shù)。

KPD平臺電流啟動(dòng)大(1000)，使得線路電壓大幅下降。單相電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。因此，在單相KPD最大載重噸位平板車50噸、負(fù)荷超過50噸時(shí)，三相36v低壓導(dǎo)軌適于供電，YZ提升冶金電機(jī)。

kpdz產(chǎn)品既繼承了kpd平臺的優(yōu)勢，又避免了啟動(dòng)困難、樣品數(shù)量少等缺點(diǎn)。平板車是以整流器為交流36V直流36V單相(或三相)整流器，驅(qū)動(dòng)直流牽引電機(jī)，帶動(dòng)平板車輛行駛。與交流電機(jī)相比，直流電機(jī)燃燒不易，啟動(dòng)力矩大，過載能力強(qiáng)?？稍谇穳合路€(wěn)定工作，即使是絕緣層，也可老化。

KPDKPD電動(dòng)平車電機(jī)的維護(hù)：

1)電動(dòng)機(jī)在使用過程中，應(yīng)定期檢查各部件的技術(shù)狀況，及時(shí)清除灰塵、水、油、鐵屑等雜物，并采取預(yù)防措施。

電機(jī)風(fēng)道暢通，電機(jī)周圍無熱源。發(fā)生問題時(shí)，要及時(shí)采取防范措施。

軸向和徑向振動(dòng)，漏油過熱，軸承噪聲。如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，更換損壞的軸承。

4)潤滑脂通常每6個(gè)月更換一次。更換潤滑油時(shí)，應(yīng)先用煤油或汽油清洗軸承，再將2/3注入軸承腔，不利于潤滑。

5)電動(dòng)機(jī)的定期維護(hù)，一般是每三個(gè)月，每年一次。如電機(jī)繞組意外燒壞，應(yīng)及時(shí)拆卸。普通二次繞組燒壞原因?yàn)槠饎?dòng)開關(guān)或電容短路；主繞組過負(fù)荷或起動(dòng)鎖定轉(zhuǎn)子燒壞。更換電機(jī)線圈，使用后排除故障。