時(shí)間:2021-10-28 14:30:57 作者:帕菲特搬運(yùn) 返回列表
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帕菲特搬運(yùn)有限公司16年專業(yè)生產(chǎn)制造電動(dòng)平車、無(wú)軌平車、軌道平車的專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司生產(chǎn)的系列無(wú)軌電動(dòng)平車及電動(dòng)平板車、軌道電動(dòng)搬運(yùn)車及各種冶金工礦車輛,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)電、重工、造船等企業(yè)中,作為工廠車間及作業(yè)區(qū)間的物流運(yùn)輸工具。
BDG,是我公司的低壓軌道供電平板車,低壓軌道平板車是使用降壓器把用電降至人體電壓36v傳至軌道上,這樣就算是人員碰到軌道也不會(huì)發(fā)生事故,然后再通過(guò)車輪取電傳至車身的升壓器升壓至360V供應(yīng)運(yùn)輸平板車的電量消耗,這就是低壓軌道的簡(jiǎn)單原理,適用于長(zhǎng)距離,惡劣,運(yùn)輸?shù)那闆r下工作,節(jié)省了電池和充電時(shí)間??梢?4小時(shí)不間斷運(yùn)作,不過(guò)對(duì)于軌道鋪設(shè)要求高,建議新廠建設(shè)的時(shí)候就投入軌道鋪設(shè),對(duì)軌道做絕緣處理。可以很多不必要的麻煩。
bdg低壓軌道供電平車建議需要稱重5噸(T)以上的客戶選擇。噸位小的話還是建議使用蓄電池的供電比較方便舒適。BDG,是我公司的低壓軌道供電平板車,低壓軌道平板車是使用降壓器把用電降至人體電壓36v傳至軌道上,這樣就算是人員碰到軌道也不會(huì)發(fā)生事故,然后再通過(guò)車輪取電傳至車身的升壓器升壓至360V供應(yīng)運(yùn)輸平板車的電量消耗,這就是低壓軌道的簡(jiǎn)單原理。
BDG軌道平車適用于長(zhǎng)距離,惡劣,運(yùn)輸?shù)那闆r下工作,節(jié)省了電池和充電時(shí)間??梢?4小時(shí)不間斷運(yùn)作,不過(guò)對(duì)于軌道鋪設(shè)要求高,建議新廠建設(shè)的時(shí)候就投入軌道鋪設(shè),對(duì)軌道做絕緣處理。可以很多不必要的麻煩。 bdg低壓軌道供電平車建議需要稱重5噸(T)以上的客戶選擇。噸位小的話還是建議使用蓄電池的供電比較方便舒適。
河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)平車,電動(dòng)平板車,無(wú)動(dòng)力拖車,無(wú)軌平車,大噸位AGV車,軌檢車,擁有一支現(xiàn)代化的團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)與生產(chǎn)技師團(tuán)隊(duì),憑借先進(jìn)的和服務(wù)理念,十幾年來(lái),已經(jīng)發(fā)展成為電動(dòng)平車行業(yè)的知名企業(yè)。
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