工業(yè)制造耐高溫高頻率電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)20噸平板車(chē)
時(shí)間:2024-02-20 14:34:10
作者:帕菲特搬運(yùn)
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耐高溫電動(dòng)平車(chē)車(chē)架系統(tǒng):車(chē)架用板架結(jié)構(gòu),由縱梁、橫梁和鋼板組成“#”字骨架板架結(jié)構(gòu),工作臺(tái)面鋪設(shè)鋼板。所用的型材、鋼板符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
傳動(dòng)系統(tǒng):電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器,將動(dòng)力傳至回轉(zhuǎn)裝置,驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)。
各元件與主體聯(lián)結(jié)可靠。耐高溫電動(dòng)平車(chē)電機(jī)采用制動(dòng)電動(dòng)機(jī),防護(hù)等級(jí)為IP44,絕緣等級(jí)為E級(jí)。一種電動(dòng)平車(chē)供電裝置,包括電動(dòng)平車(chē)車(chē)載變電器、行車(chē)軌道、滑觸線、滑觸線槽、集電裝置、導(dǎo)線、第二導(dǎo)線、第三導(dǎo)線;所述導(dǎo)線的一端連接所述滑觸線,另一端與供電變壓器火線端連接;所述集電裝置包括滑塊、連接件,連接件連接電動(dòng)平車(chē),所述滑觸線位于所述滑觸線槽內(nèi),滑塊置于所述滑觸線上
所述第二導(dǎo)線的一端連接滑塊,另一端與電動(dòng)平車(chē)車(chē)載變電器火線端連接所述第三導(dǎo)線的一端與電動(dòng)平車(chē)車(chē)載變電器零線端連接,另一端連接電動(dòng)平車(chē)的車(chē)輪,耐高溫電動(dòng)平車(chē)的車(chē)輪為導(dǎo)電體,通過(guò)所述行車(chē)軌道與地導(dǎo)通;其特征在于,所述滑觸線通過(guò)支撐體架設(shè)在滑觸線槽橫切面的中間部位。此類(lèi)車(chē)可以在高溫環(huán)境、使用頻率高的場(chǎng)合下使用。其運(yùn)行距離不受限制??梢源蟠筇岣吖ぷ餍?。