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低壓軌道電動(dòng)平車(chē)電機(jī)的維護(hù)檢修和保養(yǎng)將普通電壓降為36伏(或48V以下)安全電壓然后連接到軌道,通過(guò)軌道供電給平車(chē)電機(jī)。
無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)是車(chē)間工廠平時(shí)運(yùn)用頻繁的設(shè)備之一,也是切身關(guān)乎工廠日常作業(yè)的設(shè)備,但無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)也是經(jīng)常出問(wèn)題的設(shè)
12月18日15時(shí)37分左右,湖北鄂州市境內(nèi)武黃高速和大廣高速互通引橋段,一段500米長(zhǎng)的橋面發(fā)生側(cè)翻,已發(fā)現(xiàn)4輛車(chē)輛墜落。目前傷者已送往醫(yī)院救治。具體情況待進(jìn)一步核實(shí),事故原因正在調(diào)查中。橋梁專(zhuān)家解讀湖北高速橋面?zhèn)确?超重車(chē)輛易致獨(dú)柱墩橋面?zhèn)确?
工業(yè)軌道平車(chē)是用于廠區(qū)車(chē)間搬運(yùn)重物的有軌電動(dòng)平車(chē)。 一般來(lái)說(shuō)在軌道上行駛行為有限,為了解決這些問(wèn)題,河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限司研發(fā)出轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)、轉(zhuǎn)彎車(chē)、擺渡車(chē)等非標(biāo)車(chē)協(xié)助使用。
隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),地鐵交通越來(lái)越發(fā)達(dá),成為人們生活出行必不可少的交通方式.交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展,對(duì)地鐵出行也提出了更為嚴(yán)格的要求.而且近些年來(lái)關(guān)于某地...
廢話不多說(shuō),上圖呢就是今天的主題,它就是目前比較流行的,一經(jīng)問(wèn)世就成為搬運(yùn)界的新寵的無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)?yán)玻? 這款車(chē)呢,是由電源、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)承重架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、控制...
低壓軌道平車(chē)軌道的安裝也和常規(guī)電動(dòng)平車(chē)軌道有很大的不同。首先就是絕緣,低壓軌道絕緣處理的不好會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定或電壓下降,從而導(dǎo)致電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行速度不穩(wěn)定更可能會(huì)無(wú)法運(yùn)...
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